Thesis:
Desarrollo y redacción de protocolos para la información obtenida desde los activos de desempeño e inventario de pavimentos, sistemas de pesaje en movimiento, estaciones meteorológicas e instrumentación de puentes. aplicable a bases de licitación para futuras concesiones

datacite.subject.fosEngineering and technology::Civil engineering::Transport engineering
dc.contributor.departmentDepartamento de Obras Civiles
dc.contributor.guiaGarcia Saa, Gabriel Eduardo
dc.coverage.spatialCampus Casa Central Valparaíso
dc.creatorNova Pizarro, Abel Luciano
dc.date.accessioned2025-06-17T19:47:25Z
dc.date.available2025-06-17T19:47:25Z
dc.date.issued2021-12
dc.description.abstractEn las carreteras del país, se ha detectado que la información recabada presenta problemas como dispersión en fuentes, ausencia de metadatos, formatos no siempre compatibles y falta de verificaciones claras. Por ello, esta investigación buscó establecer requisitos y procedimientos para la redacción de protocolos de gestión de información sobre inventario y desempeño de pavimentos, sistemas de pesaje en movimiento (WIM), estaciones meteorológicas viarias e instrumentación de puentes. Se conceptualizó un proceso general que establece los pasos que debe cumplir un conjunto de datos, desde su recolección hasta su disposición a usuarios interesados, basado en cuatro temáticas: recolección, almacenamiento y procesamiento, validación y disposición de datos. Para estaciones meteorológicas y WIM, se propusieron procedimientos relacionados con la frecuencia de envío, formatos y manejo de problemas de comunicación. En inventario y desempeño, se mantiene el estado actual debido a su procedimiento manual. En almacenamiento, se establecieron exigencias para que la concesionaria asegure la integridad de los registros, generación de copias de seguridad y capacidad adecuada. En validación, se recomienda seguir la norma UNE 500540 para información climática y niveles de validación para WIM, mientras que para inventario y desempeño se requiere control de calidad y aceptación por parte de la concesionaria para mayor confianza. Respecto a la disposición, los protocolos exigen desarrollar un portal web que permita el acceso a los datos a cualquier usuario interesado. Finalmente, en instrumentación de puentes se observó un estado incipiente, asociado a proyectos independientes. Por ello, se desarrolló la guía “Normas y Lineamientos de Evaluación y Monitoreo Estructural para Puentes Chilenos” para facilitar la generalización del monitoreo y futura redacción de protocolos.es
dc.description.abstractIn the country’s roadways, the collected information presents issues such as dispersion across sources, lack of metadata, incompatible formats, and absence of clear verifications. This research aimed to establish requirements and procedures for drafting information management protocols regarding pavement inventory and performance, weigh-in-motion (WIM) systems, road meteorological stations, and bridge instrumentation. A general process was conceptualized to define the steps data must follow from collection to user availability, based on four main topics: data collection, storage and processing, validation, and data provision. For meteorological stations and WIM, procedures related to sending frequency, formats, and communication issue handling were proposed. Inventory and performance processes remain as manual procedures. Storage requirements ensure data integrity, continuous backups, and adequate capacity by the concessionaire. Validation suggests following UNE 500540 for climatic data, validation levels for WIM, and quality control with acceptance for inventory and performance data to ensure trustworthiness. Regarding data provision, protocols require the concessionaire to develop a web portal for public access. Finally, bridge instrumentation is in an incipient state, linked to independent projects. Therefore, the guide "Standards and Guidelines for Structural Evaluation and Monitoring of Chilean Bridges" was developed to generalize monitoring processes and enable future protocol drafting.en_US
dc.description.degreeMagíster en Ciencias de la Ingeniería Civil
dc.description.sponsorshipCONICYT-PFCHA/Magíster Nacional/2019- 22131133
dc.description.sponsorshipFONDEF IT 16I10008
dc.driverinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.format.extent333 páginas
dc.identifier.doi10.71959/edgx-qk57
dc.identifier.urihttps://cris.usm.cl/handle/123456789/3887
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.71959/edgx-qk57
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad Técnica Federico Santa María
dc.rightsAttribution-NonCommercial 4.0 Internationalen
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
dc.subjectprotocolos
dc.subjectgestión de información
dc.subjectdesempeño de pavimentos
dc.subjectinstrumentación de puentes
dc.subjectvalidación
dc.subjectprotocols
dc.subjectinformation management
dc.subjectpavement performance
dc.subjectbridge instrumentation
dc.subjectvalidation
dc.subject.ods9 Industria, innovación e infraestructura
dc.subject.ods11 Ciudades y comunidades sostenibles
dc.titleDesarrollo y redacción de protocolos para la información obtenida desde los activos de desempeño e inventario de pavimentos, sistemas de pesaje en movimiento, estaciones meteorológicas e instrumentación de puentes. aplicable a bases de licitación para futuras concesiones
dspace.entity.typeTesis

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