Thesis: Propensión a la formación de hollín en combustibles líquidos referenciales estabilizados en una lámpara de humo estandarizada utilizando técnicas de emisión/absorción
| dc.contributor.correferente | Demarco Bull, Rodrigo Andrés | |
| dc.contributor.department | Departamento de Industrias | |
| dc.contributor.guia | Fuentes Castillo, Andrés Hernán | |
| dc.coverage.spatial | Campus Casa Central Valparaíso | |
| dc.creator | Agüero Huerta, María Florencia | |
| dc.date.accessioned | 2026-09-29T13:23:08Z | |
| dc.date.available | 2026-09-29T13:23:08Z | |
| dc.date.issued | 2026-04 | |
| dc.description.abstract | El ensayo del punto de humo ASTM D1322 se ha utilizado ampliamente durante años para evaluar la propensión a la formación de hollín en los combustibles de aviación. Sin embargo, su dependencia del ojo humano como instrumento de medición ha llevado a la investigación de técnicas más sofisticadas. Este estudio presenta una nueva metodología de medición que ha demostrado ser considerablemente más reproducible que el método ASTM. Este método reduce el error y es más directo que otras propuestas, como estimar la altura de la llama mediante un umbral de luminosidad o gradientes de primer orden de la luminosidad del hollín, sugeridas por otros autores. Aquí a través de técnicas de emisión/absorción se capturó la cola de humo generada después del punto de humo. Se midieron parámetros como la fracción volumétrica de hollín (en adelante fs), la integral radial de fs (en adelante βsoot), la masa total de hollín (en adelante Γ), el Carbon to Soot (CtS) y la temperatura de la llama (Ts) antes, durante y después del punto de humo con el fin de estudiar la fenomenología del hollín alrededor de este punto. Además, se midió la pérdida de masa de combustible (m˙ ) con la cual se identificó un punto de inflexión al graficarla contra la altura de llama. Para la configuración experimental, se requirió una ligera modificación de la lámpara de humo, junto con el uso de una cámara Manta G145 B, un LED Thorlabs M660L4, una balanza analítica de precisión de 0.001 g, un motor lineal Thorlabs LTS300, una computadora y algunos accesorios ópticos como lentes acromáticas vis-nir y una esfera integradora. | es |
| dc.description.abstract | The ASTM D1322 smoke point test has been widely used for years to evaluate the soot formation tendency of aviation fuels. However, its reliance on the human eye as a measuring instrument has motivated the exploration of more advanced techniques. This study presents a new measurement methodology that has proven to be considerably more reproducible than the ASTM method. This approach reduces error and is more straightforward than other proposals, such as estimating flame height using a luminosity threshold or first-order gradients of soot luminosity, as suggested by other authors. In this work, emission/absorption techniques were used to capture the smoke plume generated beyond the smoke point. Parameters such as the soot volume fraction (hereafter fs), the radial integral of fs (hereafter βsoot), the total soot mass (hereafter γ), the Carbon-to-Soot ratio (CtS), and the flame temperature (Ts) were measured before, during, and after the smoke point in order to study soot phenomenology around this condition. In addition, the fuel mass loss rate (m˙ ) was measured, revealing an inflection point when plotted against flame height. For the experimental setup, a slight modification of the smoke lamp was required, along with the use of a Manta G145 B camera, a Thorlabs M660L4 LED, a high-precision analytical balance with 0.001 g resolution, a Thorlabs LTS300 linear stage, a computer, and optical accessories such as VIS-NIR achromatic lenses and an integrating sphere. | en_US |
| dc.description.degree | Magíster en Ciencias de la Ingeniería Industrial | |
| dc.format.extent | 91 páginas | |
| dc.identifier.barcode | MC_MA_2026 | |
| dc.identifier.doi | 10.71959/qefd-jz68 | |
| dc.identifier.uri | https://cris.usm.cl/handle/123456789/4686 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.71959/qefd-jz68 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | Universidad Técnica Federico Santa María | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial 4.0 International | en |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ | |
| dc.subject | Punto de humo | |
| dc.subject | ASTM D1322 | |
| dc.subject | Combustibles de aviación | |
| dc.subject | Formación de hollín | |
| dc.subject | Técnicas de emisión/absorción | |
| dc.title | Propensión a la formación de hollín en combustibles líquidos referenciales estabilizados en una lámpara de humo estandarizada utilizando técnicas de emisión/absorción | |
| dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/masterThesis | |
| dspace.entity.type | Tesis |
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