Thesis:
Design and Implementation of IoEV Platform for Grid Integration of Electric Vehicles

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datacite.subject.fos	Engineering and technology::Electrical engineering, Electronic engineering, Information engineering
dc.contributor.correferente	Silva Jimenez, Cesar Armando
dc.contributor.department	Departamento de Electrónica
dc.contributor.guia	Abdelhamid, Mohamed
dc.coverage.spatial	Campus Casa Central Valparaíso
dc.creator	Guerrero Flores, Leonardo Andrés
dc.date.accessioned	2025-09-09T14:21:05Z
dc.date.available	2025-09-09T14:21:05Z
dc.date.issued	2024-08
dc.description.abstract	Nowadays, the internet of electric vehicles (IoEV) has opened many new opportunities for various applications such as traffic safety, congestion avoidance, charging station selection, and user-comfort services. IoEV communication will support different applications such as vehicle to infrastructure (V2I), vehicle to vehicle (V2V), and vehicle to pedestrian (V2P). Different requirements for data rate, reliability, latency, security, and privacy are needed in order to support reliable IoEV communications. Extensive research has been conducted on the suitability of various short-range and long-range wired/wireless technologies for IoEV communications. These challenges include, for example, transmission range, latency, throughput, and power consumption. Different wired/wireless communication technologies are believed to play an essential role in supporting different IoEV applications. This work aims to investigate the performance of different communication architectures for supporting various IoEV applications such as Grid-to-Vehicle (G2V), Vehicle-to-Grid (V2G), and V2V. The developed architectures are evaluated considering real scenarios for parking vehicles and vehicles on-the-move. Furthermore, the developed communication network is evaluated using off-the-shelf prototypes (sensors and MCU units) under practical scenarios on the UTFSM campus. The performance of the communication network has been evaluated with respect to latency and network reliability.	en_US
dc.description.abstract	En la actualidad, la Internet de los vehículos eléctricos (IoEV) ha abierto muchas nuevas oportunidades para diversas aplicaciones, como la seguridad del tráfico, la prevención de congestiones, la selección de estaciones de carga y otros servicios para la comodidad del usuario. La comunicación IoEV admitirá diferentes aplicaciones, como vehículo a infraestructura (V2I), vehículo a vehículo (V2V) y vehículo a peatón (V2P). Se necesitan diferentes requisitos de velocidad de datos, confiabilidad, latencia, seguridad y privacidad para admitir comunicaciones IoEV confiables. Se han realizado amplias investigaciones sobre la idoneidad de varias tecnologías cableadas/inalámbricas de corto y largo alcance para las comunicaciones IoEV. Estos desafíos incluyen, por ejemplo, el alcance de transmisión, la latencia, el rendimiento y el consumo de energía. Se cree que diferentes tecnologías de comunicación cableada/inalámbrica desempeñan un papel esencial en el soporte de diferentes aplicaciones IoEV. Este trabajo tiene como objetivo investigar el rendimiento de diferentes arquitecturas de comunicación para admitir varias aplicaciones IoEV, como Grid-to-Vehicle (G2V), Vehicle-to-Grid (V2G) y Vehicle-to-Vehicle (V2V). Las arquitecturas desarrolladas se evalúan considerando escenarios reales como estacionamientos de vehículos y vehículos en movimiento. Además, la red de comunicaciones desarrollada se evalúa utilizando prototipos listos para usar (sensores y unidades MCU) en escenarios prácticos en el campus casa central de la UTFSM. El desempeño de la red de comunicaciones se ha evaluado con respecto a la latencia y la confiabilidad de la red.	es
dc.description.degree	Doctorado en Ingeniería Electrónica
dc.description.sponsorship	ANID Fondecyt Iniciación en Investigación 2020 Project ID 11200178
dc.driver	info:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.format.extent	91 páginas
dc.identifier.barcode	3560900279919
dc.identifier.doi	10.71959/4zpy-fe36
dc.identifier.uri	https://cris.usm.cl/handle/123456789/4095
dc.identifier.uri	https://doi.org/10.71959/4zpy-fe36
dc.language.iso	en
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International	en
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	IoEV
dc.subject	Electric Vehicles
dc.subject	IoT
dc.subject	EV
dc.subject	Internet of things
dc.subject.ods	9 Industria, innovación e infraestructura
dc.title	Design and Implementation of IoEV Platform for Grid Integration of Electric Vehicles
dspace.entity.type	Tesis

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