Thesis:
Convertidor de potencia parcial DC/DC elevador-reductor con alto rango de salida para aplicaciones en carga rápida de vehículos eléctricos

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datacite.subject.fos	Engineering and technology::Electrical engineering, Electronic engineering, Information engineering
datacite.subject.fos	Engineering and technology
datacite.subject.fos	Engineering and technology::Electrical engineering, Electronic engineering, Information engineering::Electrical and electronic engineering
dc.contributor.correferente	Renaudineau, Hugues Jean-Marie
dc.contributor.department	Departamento de Electrónica
dc.contributor.guia	Kouro Renaer, Samir Felipe
dc.coverage.spatial	Campus Casa Central Valparaíso
dc.creator	Venegas Muñoz, Rodrigo Alberto
dc.date.accessioned	2026-01-19T14:52:22Z
dc.date.available	2026-01-19T14:52:22Z
dc.date.issued	2022-08-19
dc.description.abstract	En este trabajo se presenta la comparación entre dos convertidores de potencia parcial en la etapa de conversión DC-DC para la carga rápida de un vehículo eléctrico. Al utilizar una estructura de un convertidor DC-DC reductor-elevador es posible operar en un amplio rango de voltajes de salida. Las alternativas consideradas pueden ser utilizadas para la carga de baterías en el rango de 400 V y 800 V. Debido a que los convertidores de potencia parcial solo procesan una parte de la potencia total suministrada hacia la carga, es posible obtener una alta eficiencia. Se realiza la comparación entre dos topologías de convertidores de potencia parcial elevador-reductor. La primera estructura considera interruptores de dos cuadrantes para obtener un voltaje bipolar, mientras que la segunda estructura utiliza un puente de unfolding para invertir la polaridad del voltaje parcial generado por el convertidor. Se obtiene que la primera solución con los interruptores de dos cuadrantes presenta una mejor eficiencia. Se evalúa la topología con mejor eficiencia para realizar el proceso de carga rápida de baterías de vehículos eléctricos en el rango de 400 V y 800 V. Se muestra que la solución propuesta es una alternativa atractiva para la carga rápida de vehículos eléctricos.	es
dc.description.abstract	This thesis presents a comparison of buck-boost partial power converters for the DC-DC conversion stage of an electrical vehicle fast charging station. By using a DC-DC buck boost structure, the proposed fast charger can operate with wide output voltage range. The considered topologies can be used to charge either 400V or 800V batteries. Since the PCC only processes a fraction of the total power, high efficiency is obtained. Two different buck-boost PPC topologies are compared. First structure consider two-quadrant switches in order to obtain bipolar voltage, while the second structure uses an unfolding bridge to change the voltage polarity. Results show that the first solution with two-quadrant switches allows better efficiency. The proposed converter operation is then evaluated for fast charging applications for both 400V and 800V batteries, showing high efficiency, making the proposed solution very attractive for electric vehicle fast charging application.	en_US
dc.description.degree	Magíster en Ciencias de la Ingeniería Electrónica
dc.format.extent	76 páginas.
dc.identifier.barcode	3560900284031
dc.identifier.uri	https://doi.org/10.71700/dspace-memorias/2247
dc.identifier.uri	https://cris.usm.cl/handle/123456789/4282
dc.language.iso	es
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International	en
dc.rights.accessRights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Convertidor de potencia parcial
dc.subject	Convertidor elevador-reductor
dc.subject	Carga rápida vehículo eléctrico
dc.subject	Convertidor DC-DC
dc.subject.ods	17 Alianzas para lograr los objetivos
dc.subject.ods	12 Producción y consumo responsables
dc.subject.ods	9 Industria, innovación e infraestructura
dc.title	Convertidor de potencia parcial DC/DC elevador-reductor con alto rango de salida para aplicaciones en carga rápida de vehículos eléctricos
dc.type.driver	info:eu-repo/semantics/masterThesis
dspace.entity.type	Tesis

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