Thesis:

Evaluación de modelos de contratación basados en desempeño para la reparación de grandes componentes de equipos mineros excluidos de contratos MARC

La reparación de grandes componentes de palas eléctricas es crítica para la continuidad operacional de la gran minería, debido a su impacto sobre la disponibilidad de la flota de carguío, la planificación del mantenimiento y los costos de operación. En Compañía Minera Doña Inés de Collahuasi, las reparaciones de grandes componentes de palas eléctricas excluidos de los contratos de mantenimiento y reparación (MARC, por sus siglas en inglés Maintenance and Repair Contract) se gestionan mediante procesos individuales de contratación, un esquema que dificulta anticipar costos, controlar las mayores obras y relacionar la remuneración del proveedor con el desempeño posterior del componente. Por este motivo, el estudio evalúa un modelo de contratación basado en desempeño para la reparación de bastidores, baldes, plumas, mangos y correderas, comparándolo con el modelo tradicional. Para ello, se analizaron antecedentes técnicos, económicos, contractuales y operacionales, complementados con una revisión teórica sobre gestión de activos, mantenimiento y contratos basados en desempeño. La evaluación se desarrolló mediante un análisis multicriterio que consideró cinco dimensiones: económica, operacional, proveedores, contractual y riesgos, y gestión e información. Como resultado, el modelo actual obtuvo un puntaje ponderado de 2,20 y el modelo basado en desempeño alcanzó 3,45, con una valoración favorable principalmente en las dimensiones económica y operacional. Adicionalmente, se estimó el impacto económico potencial del modelo para las reparaciones de baldes proyectadas para el periodo 2027–2031. Considerando el rango de ahorro de entre 0% y 12% sobre el costo total de las reparaciones indicado por profesionales vinculados al proceso, y adoptando un escenario principal de 8%, se obtiene un impacto potencial aproximado de USD 3,70 millones en el periodo, dentro de una sensibilidad de USD 1,85 a 5,55 millones. A partir de este análisis, se propone una estructura contractual de mayor alcance, con un esquema de pago mixto que combine un pago base asociado a la ejecución de la reparación con pagos progresivos vinculados al desempeño posterior del componente, utilizando indicadores objetivos como el tiempo entre reparaciones mayores (TBO, Time Between Overhauls) y (...).